ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ Shantui Janeoo ຊ່ວຍ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ສອງ​ສາຍ​ຂອງ​ຂົວ​ຂ້າມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ປັກ​ກິ່ງ-ໂກວ​ລູນ, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ໂຄງ​ການ​ຫຼັກ​ຂອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ-ຊານ​ຕູ່.

ວັນ​ທີ 9 ພຶດສະພາ​ນີ້, ຂົວ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ-​ຊານ​ຕູ່​ຂ້າມ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ປັກ​ກິ່ງ-​ໂກວ​ລູນ​ໄດ້​ຫັນ 77 ອົງສາ​ຢ່າງ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ, ​ໄດ້​ບັນລຸ​ການ​ຈອດ​ທີ່​ລະດັບ​ຄວາມ​ສູງ 33,4 ​ແມັດ​ຈາກ​ໜ້າ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ປັກ​ກິ່ງ-​ໂກວລູນ.ນີ້​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ສຳ​ເລັດ​ຜົນ​ສຳ​ເລັດ​ຂອງ​ໂຄງການ​ສຳຄັນ​ອີກ​ອັນ​ໜຶ່ງ​ຂອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ-ຊານ​ຕູ່, ​ໄດ້​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ "​ຄໍ" ​ແຫ່ງ​ສຸດ​ທ້າຍ ​ແລະ ​ໄດ້​ວາງ​ພື້ນຖານ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ເປີດ​ການ​ສັນຈອນ.

ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນ, ອີງໃສ່ການອອກແບບແບບໂມດູລາ, ການຕິດຕັ້ງໄວແລະການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, Shantui Janeoo 6 E3R-180 ແລະ 5 E3R-240 ໂຮງງານເບຕົງສີມັງໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອການກໍ່ສ້າງໂຄງການທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Guangzhou-Shantou ແລະສະຫນອງລະດັບສູງ. ສີມັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການ., ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ.

ລາຍງານໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງກວາງໂຈ-ຊານຕົງ ໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 28 ມີນາ 2019, ມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 206 ກິໂລແມັດ ແລະ ຄວາມໄວໃນການອອກແບບແມ່ນ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.“ສ່ວນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ.ຫຼັງ​ຈາກ​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລະ​ເປີດ​ການ​ສັນຈອນ​ແລ້ວ, ​ເວລາ​ແລ່ນ​ລົດ​ໄຟ​ຈາກ​ກວາງ​ໂຈ່​ວ​ໄປ​ຊານ​ເວ​ຈະ​ສັ້ນ​ລົງ​ຈາກ​ປັດຈຸບັນ 2 ຊົ່ວ​ໂມງ​ເປັນ 40 ນາທີ.

ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​


ເວລາປະກາດ: 11-05-2022