ວັນທີ 19 ກຸມພານີ້, ໂຄງການຫຼັກແຫ່ງຊາດຂົວຮົງກົງ-ຈູ່ໄຫ-ມາກາວ E29 ໄດ້ສຳເລັດການຕິດຕັ້ງຢ່າງຊັດເຈນ, ອຸໂມງມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 5481 ແມັດ, ເຫຼືອແຕ່ 183 ແມັດຈາກຂົວຂ້າມຝັ່ງ.ເຮືອປະສົມສີມັງ "Sky Concrete" ສອງຊຸດທີ່ມີຫ້າຊຸດຂອງໂຮງງານຜະສົມຄອນກີດທີ່ມີການອອກແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນແລະຫນ້າເຊື່ອຖື, ການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ແລະການຜະລິດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ທົນທານຕໍ່ຕາຕະລາງທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ມາດຕະຖານການຜະລິດສູງ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ການກໍ່ສ້າງຂົວຮົງກົງ-ຈູໄຫ່-ມາເກົ້າ.
ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, Shantui Janeoo ອີງໃສ່ການປະດິດສ້າງທາງວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີ, ການແຕກແຍກບັນຫາດ້ານວິຊາການ, ການຜະລິດຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຢີສູງທີ່ມີມູນຄ່າເພີ່ມສູງ, ເພື່ອລ້າງຄວາມຢ້ານກົວສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ຈາກທາງຫລັງ.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອຸປະກອນການປິ່ນປົວພື້ນຖານອ່ອນເລິກແມ່ນ submarine ເລິກການປິ່ນປົວພື້ນຖານຂອງເນື້ອເຍື່ອ, ອຸປະກອນພິເສດສີດຄວາມກົດດັນ, ຂະບວນການກໍ່ສ້າງການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ submarine ຕົ້ນສະບັບນໍາໃຊ້ໂດຍກົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການກໍ່ສ້າງການຂຸດຄົ້ນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຂະບວນການກໍ່ສ້າງນ້ໍາອ້ອມຂ້າງຂອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ມົນລະພິດ, ເພື່ອຮັກສາສະພາບເດີມຂອງນ້ໍາການກໍ່ສ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນພື້ນຖານຂອງການຕັ້ງຖິ່ນຖານຫຼັງການກໍ່ສ້າງ.
ຂົວຮົງກົງ-ຈູ່ໄຫ-ມາກາວ ໄດ້ຮັບຮູ້ໃນນາມ "ສິ່ງມະຫັດສະຈັນຂອງໂລກຍຸກສະໄໝໃໝ່" ໂດຍ "ຜູ້ດູແລ" ຂອງອັງກິດເປັນຂົວຂ້າມທະເລລະດັບໂລກແຫ່ງທຳອິດຂອງຈີນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮົງກົງ, ຈູ່ໄຫແລະມາກາວ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 55 ແຫ່ງ. ກິໂລແມັດ.ໜ່ວຍງານຂອງວິທີການກໍ່ສ້າງໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ປີ, ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່, ວັດຖຸອຸປະກອນໃໝ່ແລະອຸປະກອນໃໝ່ໃນຫຼາຍຂົງເຂດເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຫຼາຍຂົງເຂດ, ເປັນ "ມາດຕະຖານຂອງຈີນ" ໃຫ້ທົ່ວໂລກ. ເປັນຕົວແທນທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີຂົວຂອງຈີນ.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 04-04-2016